| 中文篇名 |
日產汽車公司事件──鑑識會計觀點【月旦時論】 | |
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| 英文篇名 |
Nissan’s Governance & Fraud Scheme: Forensic Perspective | |
| 作者 | ||
| 閱讀核心 |
2018年11月19日，有「日產（Nissan）救世主」之稱的C. Ghosn飛抵東京羽田機場，東京地檢特搜部部長森本宏率屬下登機訊問，隨即逮補；同行的另一名日產董事G. Kelly也同樣被捕，他是Ghosn的左右手。日產執行長西川廣人則在Ghosn被捕當晚於日產總部召開「謝罪記者會」，表示：「Ghosn在改造日產的過程中，不斷整併及擴張權力，終至『毫無制衡機制的程度』。」二十日後（12月10日），兩人的羈押期屆滿，東京檢方再次拘捕。11月19日第一次拘捕兩人的罪名，是其涉嫌從2011～2015年在「有價證券報告書」中短報Ghosn的薪酬超過50億日圓，以及挪用公司資產，違反「金融商品交易法」。12月10日第二次拘捕，則是短報2015～2017年Ghosn的薪酬40億日圓。 | |
| 延伸學習 |
日產汽車之舞弊案例中，董事長兼CEO的Ghosn所涉及的短報薪資，即股票增值權計劃下的長期性員工獎酬費用。在股票增值權計劃下員工在一定時期和條件下，獲得約定數量的股票價格上升所帶來的收益權利。 | |
| 關鍵詞 | ||
| 刊名 | ||
| 期數 | ||
| 起訖頁 |
060-066 | |
| 出版單位 | ||
| DOI | ||
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